Renault und Klubb: Eine lange Partnerschaft, die auf erfolgreichen Umbauten, wie den Renault Master mit Hubarbeitsbühne oder den Kastenwagenaufbauten des Trafic beruht.
Hubarbeitsbühne auf einem Renault Master oder einem Renault Trafic
Die enge Zusammenarbeit zwischen den Teams von Klubb und Renault ist das Ergebnis einer langen Partnerschaft. Seit dem Start des Programms durch den französischen Automobilhersteller ist die Klubb-Unternehmensgruppe zertifizierter und zugelassener Aufbauhersteller für Renault. Diese Zertifizierung gewährleistet unter anderem, dass die Umbauten von Klubb wie bspw. der Renault Master Hubplattform stets auf dem neuesten Stand der Technik sind.
Die langjährige Partnerschaft hat sich bereits in der Vergangenheit bewährt. In den vergangenen 20 Jahren wurden mehr als 10 000 Hubarbeitsbühnen für den Renault Master produziert und in der ganzen Welt vertrieben. Mit der Einführung der neuen Klubb-Reihe „Light“ ist dieser Erfolg auch weiterhin gesichert. Die genannte Baureihe umfasst sowohl Hubarbeitsbühnen für den Renault Master als auch Kastenwagenaufbauten für den Trafic. Die Modelle wurden speziell für Telekommunikations- und Straßenbeleuchtungsunternehmen und die betriebliche Straßenerhaltung entwickelt. Allgemeinhin also für alle Unternehmen, für die der Faktor Lagerplatz eine Rolle spielt.
Unter den Modellen dieser Reihe gilt die auf einen Renault Master Hubplattform KL32 in der Telekommunikationsbranche bereits europaweit als Bestseller. Durch den optimierten Aufbau ist eine zusätzliche Nutzlast von 140 kg bei gleichzeitiger Beibehaltung der besten technischen Leistung auf dem Markt gegeben. Die auf den Kastenwagen montierte Hubarbeitsbühne verfügt über einen Teleskopausleger mit einer Arbeitshöhe von 12,50 m und einem seitlichen Versatz von 7,30 m und wird ohne Stützen betrieben. Außerdem kann der Renault Master-Hubsteiger KL32 mit einer hohen Tragfähigkeit aufwarten. So lässt sich das Fahrzeug bei Bedarf in eine echte mobile Werkstatt verwandeln. Damit kann auch bei Außeneinsätzen im Fahrzeuginneren stets bequem gearbeitet werden. Zusätzlich ist Ihre Ausrüstung im verschlossenen Transporter sicher untergebracht.
Die auf einen entsprechend verkürzten Renault Master montierte KL26-Arbeitsbühne ist ein weiteres Modell der „Light“-Reihe und ideal für professionelle Arbeiten mit kleinstmöglicher Stellfläche. Der Teleskopausleger erreicht eine Höhe von bis zu 11,80 m und weist einen seitlichen Versatz von 6,80 m auf. Er wurde in Leichtbauweise gefertigt, sodass eine zusätzliche Nutzlast von 160 kg zur Verfügung steht. Dieses Modell ist trotz der verkürzten Ausführung, die komplett in Frankreich realisiert wird, ein echter Werkstattwagen. Das Fahrzeug ist praktisch und für alle Unternehmen geeignet, die für ihre Einsätze vor Ort Geräte und Ausrüstungen mitführen müssen. Auch dort, wo nur wenig Stellfläche zur Verfügung steht oder die Arbeitsfläche begrenzt ist, wird so ein sicheres und effizientes Arbeiten ermöglicht.
Zur Begrenzung des ökologischen Fußabdrucks kann diese Kastenwagenarbeitsbühne optional mit dem für alle Klubb-Modelle zur Verfügung stehenden „Green Pack“ ausgestattet werden. Das System gewährleistet sämtliche Bühnenfunktionen bei ausgeschaltetem Motor. Es ist die ideale Zusatzausrüstung für alle Unternehmen und Gemeinden, die einen umweltbewussten Ansatz verfolgen. Aber keine Kompromisse bei der technischen Leistung eingehen wollen.
Klubb und Renault haben hinsichtlich der Produktgestaltung des Korbs eng zusammengearbeitet, um WLTP-konforme Umbauten zu schaffen, die den neuen Umweltschutzstandards entsprechen. Die neue europäische Norm „Worldwide harmonized Light vehicle Test Procedure“ (kurz WLTP) bezeichnet ein neues Messverfahren für die Ermittlung von Kraftstoffverbrauch, Reichweite und CO2-Emissionen bei Fahrzeugen. Die CO2-Werte nach dem WLTP-Prüfverfahren fallen 24 bis 31 % höher aus als nach dem alten bisherigen Standard.
Um den internationalen Anforderungen gerecht zu werden, entwickelt Klubb auch Karosserieaufbausätze. Diese Bausätze sind zur Montage durch unser weltweites Händlernetz bestimmt. Die erfolgreiche Arbeit mit Renault ist nur ein Beispiel unter vielen. Wir arbeiten auch mit vielen anderen namhaften Herstellern. Wie Mercedes, Iveco, Ford, Stellantis und Volkswagen – um nur einige zu nennen – zusammen.
Klubb hat es sich zur Aufgabe gemacht, Karosserieaufbausätze zu standardisieren und den internationalen Erfordernissen anzupassen. Die Montage der Bausätze erfolgt problemlos auf allen bestehenden Fahrzeugen und die Anforderungen in den verschiedenen Ländern werden eingehalten.
